{"id":75416,"date":"2026-11-10T22:39:12","date_gmt":"2026-11-11T01:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/press\/?p=75416"},"modified":"2026-11-10T22:39:15","modified_gmt":"2026-11-11T01:39:15","slug":"otro-paso-mas-empezaron-a-asfaltar-la-pista-del-autodromo-que-va-a-quedar-lista-para-que-corra-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/press\/otro-paso-mas-empezaron-a-asfaltar-la-pista-del-autodromo-que-va-a-quedar-lista-para-que-corra-la-formula-1\/","title":{"rendered":"Otro paso m\u00e1s: empezaron a asfaltar la pista del Aut\u00f3dromo que va a quedar lista para que corra la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: www.buenosaires.gob.ar<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya comenz\u00f3 el asfaltado de la pista del aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez. Se usar\u00e1n 43.000 toneladas de mezcla especial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya comenz\u00f3 el <strong>asfaltado de la pista del aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez<\/strong>, donde avanza la obra de infraestructura deportiva m\u00e1s ambiciosa de su historia para recibir al <strong>MotoGP<\/strong> y dejar el circuito listo para que pueda correr la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trabajos en el circuito alcanzaron un nuevo hito. El tramo inicial del asfaltado comenz\u00f3 en la recta opuesta, luego de varias semanas de ensayos. Se aprovecharon las \u00e1reas de escapes y sobreanchos de distintas curvas como prueba para analizar la mezcla asf\u00e1ltica, hacer calibraciones de equipos y realizar un entrenamiento especial de los operadores que trabajan en el operativo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El MotoGP ya tiene fecha de regreso confirmada a Buenos Aires. Volver\u00e1 a correr despu\u00e9s de 28 a\u00f1os de espera del <strong>9 al 11 de abril<\/strong> (entradas en venta) en el nuevo Aut\u00f3dromo porte\u00f1o, mientras crece el sue\u00f1o de traer de vuelta tambi\u00e9n a la F1 a la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/buenosaires.gob.ar\/sites\/default\/files\/2026-10\/WhatsApp%20Image%202026-10-29%20at%2010.56.20.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEl comienzo del asfaltado de la pista es un hito fundamental en la transformaci\u00f3n del Aut\u00f3dromo. Proyectamos que Buenos Aires volver\u00eda a estar en el centro del automovilismo mundial, con un circuito a la altura de los principales escenarios internacionales y una infraestructura que nos permita recibir competencias de primer nivel, y \u00e9sta etapa nos permite ver con m\u00e1s claridad lo cerca que estamos de lograrlo\u201d<\/strong>, sostuvo el secretario de Deportes, Fabi\u00e1n \u201cChino\u201d Turnes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El asfaltado se est\u00e1 haciendo en forma coordinada con tres grupos de operarios que avanzan de manera simult\u00e1nea, uno al lado del otro, para cubrir el ancho de la pista. Cada grupo est\u00e1 compuesto por un cami\u00f3n que transporta el asfalto caliente, una pavimentadora terminadora de asfalto y dos rodillos (tipo aplanadoras). De este modo, se alcanza un despliegue de 12 equipos de gran porte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En total, se usar\u00e1n <strong>43.000 toneladas de asfalto<\/strong>, distribuidas en tres capas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Primera capa (base): mezcla AM3 &#8211; AC19, de 8 cent\u00edmetros de espesor (actualmente en ejecuci\u00f3n).<\/li>\n\n\n\n<li>Segunda capa (intermedia): mezcla AM3 &#8211; AC12, de 5 cent\u00edmetros de espesor.<\/li>\n\n\n\n<li>Tercera capa (rodamiento): mezcla HIMA &#8211; AC12, de 4 cent\u00edmetros de espesor, que constituir\u00e1 la superficie final sobre la que circular\u00e1n los veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/buenosaires.gob.ar\/sites\/default\/files\/2026-10\/WhatsApp%20Image%202026-10-29%20at%2010.56.19%20%281%29.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo es el operativo de precisi\u00f3n milim\u00e9trica para asfaltar la pista<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa Autopistas Urbanas (AUSA), a cargo de la obra, estren\u00f3 en este operativo de asfalto el sistema SmoothRide, una herramienta &nbsp;de \u00faltima generaci\u00f3n que lleg\u00f3 a la Argentina para optimizar las tareas que se est\u00e1n haciendo en la carpeta de rodamiento de los veh\u00edculos de competici\u00f3n. El sistema permite garantizar que el dise\u00f1o del circuito elaborado por el ingeniero alem\u00e1n Hermann Tilke se traslade a la realidad con fidelidad absoluta. Las imperfecciones se eliminan mediante un proceso de \u00faltima generaci\u00f3n de tres fases:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Escaneo de Alta Velocidad (mapeo de la realidad): el proceso comenz\u00f3 con un esc\u00e1ner continuo de la superficie existente que, a diferencia de la topograf\u00eda tradicional, que toma puntos aislados, esta metodolog\u00eda captura millones de puntos topogr\u00e1ficos, generando una nube de puntos 3D exacta de la pista.<\/li>\n\n\n\n<li>Dise\u00f1o de Superficie (ingenier\u00eda de precisi\u00f3n): los datos del escaneo son procesados mediante un software especializado para elaborar la superficie final a pavimentar, calculando los espesores exactos de fresado y de mezcla asf\u00e1ltica necesarios en cada mil\u00edmetro de la pista, lo que asegura que coincida perfectamente con las pendientes, peraltes y escapes exigidos.<\/li>\n\n\n\n<li>Pavimentaci\u00f3n Automatizada (Sistema RD-MC Paver): el dise\u00f1o digital 3D se carga directamente en las computadoras a bordo de las m\u00e1quinas pavimentadoras, las cuales est\u00e1n equipadas con el sistema de control de maquinaria RD-MC (Ride Control). Durante el asfaltado, sensores ultras\u00f3nicos y receptores satelitales (GNSS) leen la posici\u00f3n de la m\u00e1quina en tiempo real y el sistema ajusta autom\u00e1ticamente la plancha de la pavimentadora, variando el espesor del material vertido al mil\u00edmetro seg\u00fan lo dicte el modelo 3D.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta tecnolog\u00eda fue utilizada en los circuitos de Yas Marina Circuit (Abu Dhabi, Emiratos \u00c1rabes Unidos), Marina Bay Street Circuit (Singapur), Circuito Internacional de Shangh\u00e1i (China), Miami (Estados Unidos) y Silverstone (Gran Breta\u00f1a).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/buenosaires.gob.ar\/sites\/default\/files\/2026-10\/WhatsApp%20Image%202026-10-29%20at%2012.50.38.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/buenosaires.gob.ar\/sites\/default\/files\/2026-10\/WhatsApp%20Image%202026-10-29%20at%2012.50.51.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caracteres: 4161<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div><p id=\"pvc_stats_75416\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"75416\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p><div class=\"pvc_clear\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fuente: www.buenosaires.gob.ar Ya comenz\u00f3 el asfaltado de la pista del aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez. 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