El decreto adhiere a las modificaciones introducidas por la Ley de Modernizaci\u00f3n Laboral 27.802<\/strong>, que clasifica determinadas actividades como \u201cesenciales\u201d o de \u201cimportancia trascendental\u201d y fija para cada categor\u00eda un umbral m\u00ednimo de prestaci\u00f3n. La medida apunta a impedir que una huelga suspenda por completo servicios que millones de personas utilizan a diario para desplazarse o para acceder a condiciones b\u00e1sicas de higiene urbana.<\/p>\n\n\n\n La iniciativa cubre tres sectores que el propio texto del decreto identifica como cr\u00edticos para el funcionamiento de la Ciudad: el transporte p\u00fablico de superficie, la red de subterr\u00e1neos y el Premetro, y la recolecci\u00f3n de basura. Cada uno qued\u00f3 encuadrado en una categor\u00eda jur\u00eddica distinta, con porcentajes m\u00ednimos diferenciados seg\u00fan el nivel de esencialidad que la ley nacional les asigna.<\/p>\n\n\n\n Las empresas de recolecci\u00f3n de residuos fueron clasificadas como prestadoras de un\u00a0servicio esencial<\/strong>, la categor\u00eda de mayor jerarqu\u00eda dentro del esquema de la Ley 27.802. En consecuencia, deber\u00e1n garantizar una cobertura operativa m\u00ednima del\u00a075%<\/strong>\u00a0ante cualquier medida de fuerza. El transporte p\u00fablico de pasajeros \u2014colectivos, subte y Premetro\u2014 recibi\u00f3 la denominaci\u00f3n de \u201cactividad de importancia trascendental\u201d, categor\u00eda que habilita un piso algo menor: el\u00a050% de la prestaci\u00f3n habitual<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Esa exigencia del 50% no se aplica al sistema de transporte en su conjunto, sino de forma individual a cada l\u00ednea. Tanto las l\u00edneas de subterr\u00e1neo como las de Premetro y los recorridos de colectivos que circulan exclusivamente dentro del territorio porte\u00f1o deber\u00e1n alcanzar ese umbral por separado. La aclaraci\u00f3n no es menor: impide que una empresa compense el d\u00e9ficit de una l\u00ednea paralizada con el excedente de otra en funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n Para poner en marcha la norma en el sistema de subterr\u00e1neos, el decreto instruye a la empresa estatal Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (SBASE)<\/strong> a definir, junto a la concesionaria Emova Movilidad S.A.<\/strong>, las modalidades operativas concretas bajo las cuales se garantizar\u00e1 la circulaci\u00f3n de trenes durante un conflicto gremial. La resoluci\u00f3n de esos detalles qued\u00f3 en manos de ambas partes, con la obligaci\u00f3n de respetar el porcentaje fijado por la norma.<\/p>\n\n\n\n En paralelo, la Secretar\u00eda de Trabajo y Empleo<\/strong>, dependiente del Ministerio de Justicia de la Ciudad, recibi\u00f3 la orden de convocar a las partes involucradas y arbitrar los mecanismos necesarios para asegurar el cumplimiento de los porcentajes. El decreto lleva las firmas del ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua<\/strong>; del ministro de Justicia, Gabino Tapia<\/strong>; y del jefe de Gabinete de Ministros, Gabriel S\u00e1nchez Zinny<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El marco legal es la Ley 27.802 y sus modificaciones al art\u00edculo 24.La norma porte\u00f1a no crea obligaciones desde cero, sino que se apoya en modificaciones ya vigentes a nivel nacional. La Ley de Modernizaci\u00f3n Laboral 27.802 introdujo cambios al art\u00edculo 24 de la Ley 25.877<\/strong>, que regula los convenios colectivos de trabajo cuando estos pueden afectar servicios esenciales o actividades de importancia trascendental. Ese art\u00edculo establece las garant\u00edas m\u00ednimas de prestaci\u00f3n durante conflictos sindicales, y el decreto de Macri hace operativas esas disposiciones en el \u00e1mbito de la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n La Ciudad de Buenos Aires asumi\u00f3 en forma exclusiva la regulaci\u00f3n y fiscalizaci\u00f3n de las l\u00edneas de colectivos que operan dentro de su territorio, lo que le otorga competencia directa para exigir el cumplimiento de los porcentajes fijados. Esa transferencia de atribuciones es el sustento jurisdiccional sobre el que descansa buena parte del decreto.<\/p>\n\n\n\n En su cuenta de la red social X, Macri describi\u00f3 la medida. \u201cSe termin\u00f3 la extorsi\u00f3n de un grupo de sindicalistas que usan a millones de porte\u00f1os como rehenes para defender sus privilegios\u201d<\/strong>, escribi\u00f3 el jefe de Gobierno. Y agreg\u00f3: \u201cFirmamos un decreto para que nunca m\u00e1s una minor\u00eda organizada pueda paralizar toda una Ciudad\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Caracteres: 4330<\/p>\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/2L4HI2PKN5HVHKSKTZTEO3KLE4.jpg?auth=13f522e8c5948a8c3e918e04d961c0483e96495befca059b422c528dd2aeb1cf&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")