{"id":57908,"date":"2022-09-28T17:09:22","date_gmt":"2022-09-28T20:09:22","guid":{"rendered":"https:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/wordpress\/?p=57908"},"modified":"2022-09-28T17:09:30","modified_gmt":"2022-09-28T20:09:30","slug":"la-ciudad-toma-control-del-acarreo-de-autos-que-cambia-a-partir-de-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/press\/la-ciudad-toma-control-del-acarreo-de-autos-que-cambia-a-partir-de-octubre\/","title":{"rendered":"La Ciudad toma control del acarreo de autos: qu\u00e9 cambia a partir de octubre"},"content":{"rendered":"\n

Desde el pr\u00f3ximo s\u00e1bado, la Ciudad se har\u00e1 cargo de forma provisoria del servicio de acarreo de autos, hasta tanto se defina la licitaci\u00f3n de las empresas. Qu\u00e9 cambia y qu\u00e9 no desde el fin de semana y cu\u00e1les son los puntos clave del servicio de gr\u00faas. Fuente: \u00c1mbito<\/p>\n\n\n\n

Link a nota original: https:\/\/www.ambito.com\/informacion-general\/ciudad-buenos-aires\/la-ciudad-toma-control-del-acarreo-autos-que-cambia-partir-octubre-n5546418<\/a><\/p>\n\n\n\n

Desde el pr\u00f3ximo s\u00e1bado, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires<\/strong> tomar\u00e1 el control del servicio de acarreo de autos mal estacionados en la v\u00eda p\u00fablica. Se har\u00e1 cargo tras 21 a\u00f1os de contratos vencidos<\/em><\/strong>, de una concesi\u00f3n que data de la d\u00e9cada del 90. La medida ser\u00e1 transitoria, ya que la Legislatura porte\u00f1a deber\u00e1 aprobar los nuevos contratos con aquellas empresas prestatarias que se presenten para ganar la licitaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de las empresas Dakota-STO y BRD-SEC<\/strong>, que a partir del 1 de octubre, dejar\u00e1n de prestar el servicio de gr\u00faas en la Ciudad. De forma transitoria, el Gobierno porte\u00f1o se har\u00e1 cargo del acarreo a trav\u00e9s de AUSA.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, a poco m\u00e1s de un mes del anuncio del jefe de Gobierno porte\u00f1o Rodr\u00edguez Larreta, siguen las dudas sobre la forma en la que la Ciudad se har\u00e1 cargo de la prestaci\u00f3n, de forma transitoria.<\/p>\n\n\n\n

Las autoridades porte\u00f1as se\u00f1alaron cu\u00e1les ser\u00e1n las pautas de trabajo hasta tanto se concrete el procedimiento para la elecci\u00f3n de una nueva empresa, con todas las de la ley, para que empiece a brindar el servicio en las calles de la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Acarreo de autos: cu\u00e1les son los cambios desde el s\u00e1bado que viene<\/h2>\n\n\n\n

Seg\u00fan confirmaron desde la Ciudad,<\/strong> las playas donde operan las gr\u00faas van a contar con personal del Gobierno porte\u00f1o en los puestos de toma decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Aplicar\u00e1n un criterio para definir los autos que ser\u00e1n acarreados<\/strong>, seg\u00fan el lineamiento de la convivencia vial, para que no haya obst\u00e1culos en las v\u00edas p\u00fablicas. El objetivo ser\u00e1 monitorear la eficacia y calidad en el servicio de las gr\u00faas<\/strong>, para evaluar el estado de situaci\u00f3n, algo que durante a\u00f1os ha generado quejas y reclamos de usuarios.<\/p>\n\n\n\n

El m\u00e1s cuestionado es el modo en el que los operarios manipulan los autos al momento de levantarlos en el lugar de la infracci\u00f3n<\/em><\/strong>. La premisa de mejorar el servicio arrancar\u00e1 por ese lado, sumando otros \u00edtems.<\/p>\n\n\n\n

Otro elemento ser\u00e1 el de mejorar el proceso de comunicaci\u00f3n con el damnificado al momento de que se llevan su auto. Es decir, c\u00f3mo se notifica al conductor que su veh\u00edculo fue acarreado<\/em><\/strong>, algo que usualmente se hace con un aviso pegado en la calzada, indicando la playa de destino para retirar su coche. A eso, explicaron, podr\u00eda sumar alg\u00fan tipo de aviso con fotos, para dar el alerta correspondiente.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a las gr\u00faas con las que operar\u00e1n, en Transporte informaron que utilizar\u00e1n algunas del Cuerpo de Agentes de Tr\u00e1nsito<\/strong>. Pero dijeron que a\u00fan negocian con las empresas que est\u00e1n para usar tambi\u00e9n sus gr\u00faas.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 es lo que se mantiene en el servicio de acarreo de autos en la Ciudad<\/h2>\n\n\n\n

Hasta el momento, el personal que realizar\u00e1 el trabajo seguir\u00e1 siendo el mismo<\/em><\/strong>. Salvo por una particularidad: desde ahora, formar\u00e1 parte de Sbase, la empresa estatal que gestiona los subtes. De esta manera, estos 350 trabajadores podr\u00e1n seguir bajo el convenio de Camioneros.<\/p>\n\n\n\n

Este punto se acord\u00f3 para desactivar un conflicto que se avecinaba en el horizonte, con el gremio liderado por Pablo Moyano, que amenaz\u00f3 con paralizar la recolecci\u00f3n de residuos y con una marcha a la Legislatura. Es que los empleados de AUSA est\u00e1n afiliados al Sindicato de Empleados de Comercio y UOCRA<\/strong>. En Sbase, en cambio podr\u00e1n mantenerse en el de Camioneros.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo ser\u00e1 la licitaci\u00f3n para la nueva concesi\u00f3n del servicio de acarreo<\/h2>\n\n\n\n

La licitaci\u00f3n para contratar nuevas concesionarias que puedan brindar ese servicio sigue su curso, donde la Ciudad<\/strong> intentar\u00e1 poner un orden legal y sobre todo, un \u201cpunto 0\u201d para acomodar la normativa de aplicaci\u00f3n<\/strong>. La apertura de sobres del proceso licitatorio est\u00e1 prevista para el 21 de octubre, despu\u00e9s de una pr\u00f3rroga a pedido de diferentes empresas que no llegaban a preparar sus propuestas.<\/p>\n\n\n\n

Desde el Gobierno porte\u00f1o confirmaron que hasta el momento 12 empresas retiraron los pliegos<\/strong>. Pero no se conocer\u00e1 cu\u00e1les son hasta que se abran dichos sobres. En consecuencia, tampoco se sabe si las empresas que prestaron el servicio hasta ahora presentaron ofertas en esta nueva licitaci\u00f3n. T\u00e9cnicamente, nada les imped\u00eda hacerlo.<\/p>\n\n\n\n

La preadjudicaci\u00f3n est\u00e1 prevista para antes de fin de a\u00f1o <\/strong>y las nuevas empresas se har\u00edan cargo del servicio en los primeros meses del 2023.A diferencia de lo que ocurre con el sistema actual, el nuevo modo de servicio que brindar\u00e1n las gr\u00faas permitir\u00e1 que lleguen a todos los barrios. La Ciudad estar\u00e1 dividida en tres zonas, cada una a cargo de una empresa distinta, donde al menos deben contar con dos playas de acarreo para transportar los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

La nueva normativa estableci\u00f3 que AUSA se har\u00e1 cargo del servicio desde la semana pr\u00f3xima, aunque no hay pautas establecidas de c\u00f3mo lo har\u00e1. Se sabe que, por el momento, las gr\u00faas a\u00fan no llegar\u00e1n a toda la Ciudad y se mantendr\u00e1n en las mismas zonas actuales.<\/p>\n

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