{"id":54992,"date":"2021-11-15T06:44:39","date_gmt":"2021-11-15T09:44:39","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/wordpress\/?p=54992"},"modified":"2021-11-08T18:46:19","modified_gmt":"2021-11-08T21:46:19","slug":"el-viejo-edificio-de-una-bodega-clasica-se-transformara-para-ser-el-simbolo-de-un-nuevo-polo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/press\/el-viejo-edificio-de-una-bodega-clasica-se-transformara-para-ser-el-simbolo-de-un-nuevo-polo\/","title":{"rendered":"El viejo edificio de una bodega cl\u00e1sica se transformar\u00e1 para ser el s\u00edmbolo de un nuevo polo"},"content":{"rendered":"\n<p> Se trata de las instalaciones de Fecovita, donde llegaba el vino a granel en vagones tanques provenientes de Mendoza y se embotellaba para su distribuci\u00f3n. Fuente: La Naci\u00f3n (Publicada el 5 de noviembre de 2021- Por Mauricio Giambartolomei) <\/p>\n\n\n\n<p>Link:\n<a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/buenos-aires\/el-viejo-edificio-de-una-bodega-clasica-se-transformara-para-ser-un-simbolo-del-distrito-del-vino-nid05112021\/\">https:\/\/www.lanacion.com.ar\/buenos-aires\/el-viejo-edificio-de-una-bodega-clasica-se-transformara-para-ser-un-simbolo-del-distrito-del-vino-nid05112021\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>En vagones tanques, el <strong>vino que se produc\u00eda a\ngran escala en las provincias de Mendoza y San Juan<\/strong> viajaba hasta\nBuenos Aires en trenes que llegaban hasta los dep\u00f3sitos de las bodegas donde se\nalmacenaban en grandes <strong>piletas de cemento,<\/strong> hasta finalmente\nterminar en la distribuci\u00f3n domiciliaria. Eran tiempos de consumo masivo en\ntodo el pa\u00eds, en los que se priorizaba la cantidad y no la calidad del\nproducto. Pero con los a\u00f1os, la ecuaci\u00f3n se invirti\u00f3: estos dep\u00f3sitos se\nconvirtieron en naves de almacenamiento de otras empresas o directamente <strong>desaparecieron\npara convertirse en nuevos emprendimientos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay edificios que mantienen el romanticismo de la \u00e9poca y\nahora podr\u00edan recuperar aquel esplendor de los a\u00f1os 50 y 60 aunque\nreconvertidos para otras funcionalidades. Es el caso de las <strong>instalaciones\nde la cooperativa Fecovita<\/strong> (Federaci\u00f3n de Cooperativas Vitivin\u00edcolas\nArgentinas), ubicadas sobre la avenida San Mart\u00edn al 4000, frente al predio de\nla Facultad de Agronom\u00eda y a la vera del tren San Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la <a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/buenos-aires\/aprueban-la-creacion-de-un-distrito-dedicado-al-vino-en-un-emblematico-barrio-porteno-nid02092021\/\">creaci\u00f3n del\nDistrito del Vino en Villa Devoto y la onda expansiva que impulsa el proyecto<\/a> hacia los barrios cercanos, donde hasta los 90\nfuncionaba un <strong>polo vitivin\u00edcola<\/strong>, el lugar podr\u00eda transformarse\nen un <strong>Museo del Vino, un espacio tem\u00e1tico, un centro de atracci\u00f3n de\nenoturismo<\/strong> o alguna de las otras posibilidades que est\u00e1n en estudio.\nCualquiera de las opciones convertir\u00e1 a ese espacio en uno de los \u00edconos del\nDistrito del Vino, aprobado en septiembre en la Legislatura porte\u00f1a con el\nobjetivo de <strong>promover toda la cadena de elaboraci\u00f3n de la industria<\/strong>\ncon la participaci\u00f3n de las principales bodegas, las provincias productoras y\nla ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el Gobierno porte\u00f1o, Fecovita y la <strong>C\u00e1mara\nde Comercio de Villa Devoto<\/strong> confirmaron que los proyectos est\u00e1n en\nmarcha aunque todav\u00eda no se defini\u00f3 cu\u00e1l de ellos se adaptar\u00e1 mejor para volver\na darle valor a la zona como parte del distrito, aunque el enfoque ser\u00e1 la\nvitivinicultura. \u201cSe eval\u00faan distintas alternativas aunque todas est\u00e1n en\nestado germinal. Hay un mont\u00f3n de proyectos, entre ellos un museo del vino, y\nse est\u00e1n conversando en las diferentes reuniones que tenemos\u201d, explican desde\nFecovita.<\/p>\n\n\n\n<p>El <strong>Ministerio de Desarrollo Econ\u00f3mico<\/strong>\nporte\u00f1o lleva adelante los encuentros con todas las bodegas interesadas en\ninstalarse en el Distrito del Vino que comprender\u00e1 el per\u00edmetro entre las\ncalles 12 de octubre, Espinosa, Biarritz, avenida San Mart\u00edn, Carlos Antonio\nL\u00f3pez, General Paz, Cervantes, Tinogasta, Emilio Lamarca, Ricardo Guti\u00e9rrez,\nAlfredo Bufano y Terrero. M\u00e1s de 20 bodegas de las m\u00e1s prestigiosas del pa\u00eds y\nlos gobiernos de Mendoza, Salta, Neuqu\u00e9n y Buenos Aires, est\u00e1n interesados en\ndesarrollar un espacio que vincule la vitivinicultura y el turismo de su\nregi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Alcance de la ley<\/p>\n\n\n\n<p>La ley aprobada en septiembre contempla <strong>distintos\nbeneficios <\/strong>y, para acceder a ellos, los inversionistas, bodegas o\nprovincias interesados debieron inscribirse en un registro. Los primeros 15\nanotados podr\u00e1n computar como <strong>pago a cuenta del Impuesto sobre los\nIngresos Brutos hasta el 70% del monto invertido<\/strong> en el desarrollo dentro\ndel distrito; para los siguientes anotados ser\u00e1 del 50%. El Banco Ciudad\nofrecer\u00e1 l\u00edneas de cr\u00e9dito para la construcci\u00f3n, la compra, el alquiler, la\nmejora y el acondicionamiento de inmuebles dentro del pol\u00edgono. En esta\ninstancia, como ocurre con Fecovita, se est\u00e1n <strong>presentando las\npropuestas<\/strong> para su evaluaci\u00f3n. En los pr\u00f3ximos meses podr\u00edan comenzar\nlas primeras inversiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los proyectos admitidos se encuentran la\ninstalaci\u00f3n de puntos de venta minoristas, bares de vinos, vinotecas y cavas,\nrestaurantes, emprendimientos gastron\u00f3micos, centros de formaci\u00f3n y\ncapacitaci\u00f3n, museos y exposiciones, zonas de degustaci\u00f3n y promoci\u00f3n de la\nindustria vitivin\u00edcola, y zonas de esparcimiento relacionadas con el vino.<\/p>\n\n\n\n<p>Las instalaciones se encuentran Villa del Parque, en el\nl\u00edmite con los barrios de Agronom\u00eda y Chacarita. <strong>Pertenec\u00edan a las ex\nbodegas Giol<\/strong>, que tambi\u00e9n ten\u00eda dep\u00f3sitos donde hoy funciona el\nshopping Distrito Arcos. La bodega fue <strong>fundada en 1896 por Juan Giol y\nBautista Gargantini<\/strong>. Seg\u00fan los registros hist\u00f3ricos, la empresa se\nestatiz\u00f3 en 1954, bajo el Gobierno de Juan Domingo Per\u00f3n, y se <strong>volvi\u00f3 a\nprivatizar en 1988<\/strong> y as\u00ed se form\u00f3 la actual Fecovita. En la actualidad\nnuclea a m\u00e1s de 5000 productores integrados en 29 cooperativas que trabajan\nunas 25.000 hect\u00e1reas de vi\u00f1edos en Mendoza.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFormaba parte del polo del tren San Mart\u00edn que llegaba\nhasta Mendoza. <strong>Era el auge del vino com\u00fan<\/strong>, que se distribu\u00eda\nen envases retornables, en botella de litro y cajones de alambre que eran\ndistribuidos por un repartidor. Fue en los a\u00f1os 50 y 60, cuando se produjo el <strong>pico\nde consumo en la Argentina con 92 litros per c\u00e1pita<\/strong>\u201d, recuerda el\nperiodista e historiador <strong>Gustavo Choren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsa industria gigante se basaba en que los trenes ven\u00edan\nde Mendoza o San Juan en vagones tanques. Desde la avenida San Mart\u00edn hasta\nPalermo era un <strong>polo de grandes bodegas distribuidoras<\/strong>, como\nPe\u00f1aflor o Giol, bodegas que se acabaron o debieron cambiar cuando el consumo\nde vino com\u00fan comenz\u00f3 a caer en los a\u00f1os 80: se empez\u00f3 a tomar menos vino y de\nmejor de calidad\u201d, agrega.<\/p>\n\n\n\n<p>La ley 23.149 provoc\u00f3 un cambio radical en la cadena de\nproducci\u00f3n del vino porque <strong>oblig\u00f3 el embotellamiento en origen en 1984<\/strong>.\nPero hasta ese momento el vino llegaba a las grandes ciudades en los vagones\ntanque y se vert\u00eda en grandes piletones de cemento (o tanques cerrados) para\nser envasado en los dep\u00f3sitos, como ocurr\u00eda en las ex bodegas Giol. Antes de\nesa \u00e9poca, el vino viajaba en <strong>barriles transportados en mulas hasta <\/strong>1885\ncuando el tren comenz\u00f3 a llegar desde Mendoza y San Juan. \u201cHasta la d\u00e9cada del\n20 y 30 el vino se vend\u00eda suelto. Las despensas y almacenes ten\u00edan barriles,\nlos clientes llevaban los envases y se llevaban lo que necesitaban\u201d, cuenta\nChoren.<\/p>\n\n\n\n<p>En los a\u00f1os 90 se produjo <strong>otro cambio de\nparadigma en la industria con la profesionalizaci\u00f3n de la producci\u00f3n <\/strong>que\nelev\u00f3 los est\u00e1ndares de calidad y abri\u00f3 la exportaci\u00f3n, aunque con una ca\u00edda en\nel consumo interno respecto del pico (21 litros seg\u00fan el Instituto Nacional de\nVitivinicultura). Toda esta historia y las diferentes etapas podr\u00e1n estar\nreflejadas en los diferentes proyectos pensados para el Distrito el Vino.<\/p>\n\n\n\n<p>Caracteres: 6.272<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente y Foto: La Naci\u00f3n<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div><p id=\"pvc_stats_54992\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"54992\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p><div class=\"pvc_clear\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata de las instalaciones de Fecovita, donde llegaba el vino a granel en vagones tanques provenientes de Mendoza y se embotellaba para su distribuci\u00f3n. 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