{"id":54735,"date":"2021-09-29T12:58:51","date_gmt":"2021-09-29T15:58:51","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/wordpress\/?p=54735"},"modified":"2021-09-30T09:42:08","modified_gmt":"2021-09-30T12:42:08","slug":"el-tren-pasa-pero-no-para-banderazo-y-radio-abierta-en-la-estacion-villa-crespo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdelacomuna15.com.ar\/press\/el-tren-pasa-pero-no-para-banderazo-y-radio-abierta-en-la-estacion-villa-crespo\/","title":{"rendered":"\u201cEl tren pasa pero no para\u201d: Banderazo y radio abierta en la estaci\u00f3n Villa Crespo"},"content":{"rendered":"\n

Se cumplen 4 a\u00f1os con las estaciones Villa Crespo y La Paternal cerradas. La protesta ser\u00e1 el viernes 1\u00ba de octubre a las 18 horas en Avenida Corrientes entre Dorrego y Humboldt<\/p>\n\n\n\n

Bajo los lemas \u201cLa peor obra es la que no se termina\u201d  y \u201cEl tren pasa pero no para\u201d habr\u00e1 este viernes 1\u00ba de octubre a las 18 horas un banderazo y radio abierta en la estaci\u00f3n Villa Crespo (en Avenida Corrientes entre Dorrego y Humboldt). Se cumplen 4 a\u00f1os con las estaciones Villa Crespo y La Paternal cerradas. Vecinos y usuarios mientras tanto, se quedan sin tren debido a las obras inconclusas que iniciaron Horacio Rodr\u00edguez Larreta y Mauricio Macri, en aquel entonces Jefe de Gobierno de CABA y Presidente de la Naci\u00f3n, respectivamente, por el partido Cambiemos. <\/p>\n\n\n\n

Dafne Strobino Niedermaier nos envi\u00f3 esta gacetilla con el detalle de la actividad del viernes junto con algunas fotos de la inconclusa estaci\u00f3n Villa Crespo que aqu\u00ed adjuntamos:<\/p>\n\n\n\n

anderazo para reclamar por la terminaci\u00f3n de la estaci\u00f3n Villa Crespo\ndel San Mart\u00edn<\/strong>
<\/p>\n\n\n\n

El viernes por la\ntarde, vecinos y vecinas de Villa Crespo y Chacarita realizar\u00e1n un banderazo\ncon radio abierta para reclamar por las obras inconclusas por parte del\nGobierno de la Ciudad de la estaci\u00f3n Villa Crespo del Ferrocarril San Mart\u00edn. <\/em><\/p>\n\n\n\n

La finalizaci\u00f3n de las obras del Viaducto San Mart\u00edn y de las estaciones La Paternal y Villa Crespo\/Chacarita contin\u00faa demor\u00e1ndose. El s\u00e1bado pasado, 25 de septiembre, se cumplieron cuatro a\u00f1os de que el tren pasa, pero no para. A dos a\u00f1os de las promesas de campa\u00f1a del actual jefe de Gobierno, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, los y las vecinas siguen esperando que se finalicen las obras y se reabran las estaciones inconclusas.<\/p>\n\n\n\n

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Viaducto San Mart\u00edn altura Av. Corrientes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es por eso que este viernes 1\u00b0 de octubre a las 18 horas, vecinos y vecinas de los barrios de Chacarita y Villa Crespo realizar\u00e1n un banderazo y radio abierta sobre la avenida Corrientes entre Dorrego y Humboldt para visibilizar esta situaci\u00f3n: a la Comuna 15 la dejaron sin tren. <\/p>\n\n\n\n

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Escaleras de los andenes de la estaci\u00f3n Villa Crespo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Todo comenz\u00f3 durante el\ngobierno de Mauricio Macri cuando Naci\u00f3n traspas\u00f3 las obras de los viaductos de\nlos trenes Mitre y San Mart\u00edn a la Ciudad. La elevaci\u00f3n de las v\u00edas fue, junto\nal Paseo del Bajo, una parte central de la campa\u00f1a electoral de 2019. <\/p>\n\n\n\n

El Viaducto San Mart\u00edn se inaugur\u00f3 con bombos y platillos el 10 de julio de 2019 durante la campa\u00f1a para las PASO. Sin embargo, la postal que se ve ahora son calles cortadas, obradores abandonados, carteles que anuncian la obra, estructuras de gr\u00faas, escombros y basura. Lo que sucedi\u00f3 fue que la Ciudad tom\u00f3 la pol\u00e9mica decisi\u00f3n de suspender los trabajos.<\/p>\n\n\n\n

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Obras inconclusas en la estaci\u00f3n Villa Crespo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La UTE Green-Rottio comenz\u00f3\ncon problemas financieros a pesar de los pagos puntuales que realizaba el\ngobierno de Rodr\u00edguez Larreta. El concurso preventivo no tard\u00f3 en llegar\ndejando una deuda de m\u00e1s de $400 millones (a septiembre 2019), perjudicando a\n50 PyMEs que Green-Rottio subcontrataba para la realizaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n\n\n\n

Al comienzo de las obras el\nGobierno porte\u00f1o contrat\u00f3 colectivos para que los pasajeros puedan hacer el\ntramo que les faltaba, part\u00eda de Villa del Parque y llegaban hasta Palermo,\npero, tras la ficticia inauguraci\u00f3n, este servicio se dio de baja. <\/p>\n\n\n\n

En 2020, desde el Gobierno de la Ciudad aseguraron que \u201cno se considera prioritario terminar las obras de las estaciones Villa Crespo y La Paternal\u201d. La excusa esta vez fue por la quita del 1.8 de la Coparticipaci\u00f3n Federal y por la pandemia de Covid-19. <\/p>\n\n\n\n

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And\u00e9n y carteler\u00eda sin terminar en la estaci\u00f3n Villa Crespo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lo cierto es que mucho antes de la pandemia de coronavirus las obras estaban abandonadas. Y ante este abandono, el Gobierno de la Ciudad decidi\u00f3 este a\u00f1o que le devolver\u00eda las obras al Estado nacional para que termine lo que Rodr\u00edguez Larreta no pudo. “M\u00e1s all\u00e1 de lo que corresponda la gente necesita usar esas estaciones y nuestra prioridad es que se termine, por eso estamos evaluando qu\u00e9 hacer”, dijeron desde Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Los materiales se van acumulando en la estaci\u00f3n Villa Crespo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La Ciudad no quiere el dinero\npara terminar las obras, sino que directamente la Naci\u00f3n se haga cargo de\nlicitarlas, un proceso que puede llevar varios meses. Desde el Ministerio de\nTransporte que conduce Alexis Guerrera explicaron que estuvieron evaluando el\nestado de las obras en Villa Crespo y La Paternal y se encontraron que est\u00e1n en\nestado de abandono, algo que se repite en otras paradas del San Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n

En las estaciones La Paternal\ny Villa Crespo-Chacarita queda pendiente completar la construcci\u00f3n de escaleras\ny losas de and\u00e9n, instalaciones (sanitarias, el\u00e9ctricas de iluminaci\u00f3n, de\nincendio, de calefacci\u00f3n), mobiliario urbano, provisi\u00f3n de cubiertas, y puesta\nen servicio y habilitaci\u00f3n de ascensores y escaleras mec\u00e1nicas. Adem\u00e1s, falta\nterminar reparaciones de muros, ejecuci\u00f3n de descargas pluviales, colocaci\u00f3n de\npaneles ac\u00fasticos, reparaciones de vigas, columnas y dinteles, y demolici\u00f3n de\nestructuras provisorias relacionadas con la posterior desmovilizaci\u00f3n de obra\nque comenz\u00f3 en junio de 2017.<\/p>\n\n\n\n

Dafne Strobino Niedermaier<\/strong> Cel. 15-5037-6918 www.agendacultural15.com<\/a>
www.nueva-ciudad.com.ar<\/a> www.comunicacionlocal.com.ar<\/a> www.nuestrobarrioweb.com.ar<\/a><\/p>\n

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