Fuente: https://www.eldiario24.com/
Como parte del plan de electromovilidad en CABA, se dará inicio a una iniciativa estratégica en el transporte por ser ganadora del proyecto internacional eBRT2030. Gracias a este logro, la capital podrá posicionarse en la transición de movilidad hacia medios de transporte público más eficientes y ecológicos. El objetivo es encontrar opciones de carga para buses eléctricos y fomentar el uso de estos medios de transporte, así como la competencia entre empresas de movilidad.
Buenos Aires avanza con el plan de electromovilidad
La movilidad pública es un tema que ocupa a las grandes ciudades, especialmente por mitigar su impacto en el medio ambiente. En CABA resultaron ganadores del proyecto eBRT2030, una iniciativa que busca transformar el transporte público hacia medios más sustentables y con menor contaminación ambiental. El proyecto es desarrollar sistemas innovadores que den calidad en servicio a los usuarios.
Al ser seleccionada, Buenos Aires se integrará en el International Cluster City, una red diseñada para fomentar soluciones en tecnología de movilidad, especialmente en la operación de los colectivos eléctricos de la ciudad. En los próximos meses se licitarán opciones de carga inteligente bajo un estudio técnico sobre el almacenamiento y distribución de estas energías.
Buenos Aires fue seleccionada entre 25 ciudades a nivel global, debido al interés en el avance de medidas de electrificación en cuanto a la movilidad. El enfoque es reducir la contaminación causada por los medios de transporte tradicionales y, al mismo tiempo, ofrecer una experiencia a los pasajeros de mayor comodidad y atención al servicio.
El objetivo es optimizar las energías de los buses eléctricos en CABA
Ahora que hay un inconveniente entre los gremios de transporte de colectivos y el gobierno por los aumentos de combustibles, quizás la movilidad eléctrica pueda ser una solución. La propuesta para añadir la electromovilidad a la ciudad se basa en dos ejes centrales. En primer lugar, se desarrollará un software de smart charging, que permite la gestión de carga de buses de forma inteligente y eficiente.
Gracias a este sistema se podrán analizar variables como demanda del servicio, disponibilidad de red y costos energéticos, todo con el objetivo de optimizar la carga de los buses. De tal manera que, al programar las recargas, se reduzca el consumo en picos de energía, se puedan monitorear las baterías y datos relevantes para la toma de decisiones en las flotas de transporte.
El segundo punto del proyecto implica un estudio de factibilidad para sistemas de almacenamiento y energías renovables en las estaciones de carga. Con ello se analizará la instalación de baterías para el almacenamiento de energía que puedan acumular electricidad en horarios de menor costo, y así sean usadas en los horarios pico cuando el costo aumenta por la demanda.
A su vez, buscan la posibilidad de usar fuentes renovables como la solar en las estaciones de carga y un esquema de reutilización de baterías. Aquellas baterías que ya no cumplen con los estándares de movilidad en autos pueden tener otra segunda vida como almacenamiento estacionario para ser usada esa energía en tiempos de alta demanda o en interrupciones del suministro.
Siguientes pasos para concretar el plan de electromovilidad en CABA
El siguiente paso del programa es licitar empresas que se encarguen del plan de electromovilidad. Gracias a que fue seleccionada en el proyecto eBRT2030, se reciben fondos de subvención que permitirán financiar las gestiones y desarrollos para cumplir los objetivos. Durante el año se llevarán adelante las acciones previstas en el proyecto.
Bajo la iniciativa de optimizar la electromovilidad en CABA, estas acciones, sin duda, pondrán a la capital en el liderazgo de tecnologías y herramientas en movilidad sustentable y acorde con los principios globales. Un paso más hacia una movilidad eficiente y ordenada, que se complementa con el proyecto de construcción de estacionamientos subterráneos en plazas en Buenos Aires para reducir autos en el centro, a fin de crear espacios sostenibles y optimizar el tránsito en la capital.
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